Ալկոհոլի թեստից հետո CBR ընթացակարգը. միջոցառումներ, առարկություն և բողոքարկում

Ալկոհոլային թեստից հետո CBR վարչական ընթացակարգը առանձին, վարչական փուլ է, որի ընթացքում Ավտոմեքենաների վարորդական թեստավորման կենտրոնական գրասենյակը (Centraal Bureau Rijvaardigheidsbewijzen, CBR) գնահատում է, թե արդյոք դուք դեռևս պիտանի եք վարելու համար: Այն իրականացվում է ցանկացած քրեական գործի հետ մեկտեղ և կարող է հանգեցնել կրթական միջոցառման, ձեր վարելու պիտանիության վերաբերյալ հետաքննության, ձեր վարորդական իրավունքի կասեցման և, ի վերջո, ձեր վարորդական իրավունքը անվավեր ճանաչելու: Դուք կարող եք բողոքարկել CBR-ը և բողոքարկել վարչական դատարան՝ երկու դեպքում էլ վեց շաբաթվա ընթացքում:

Այս հոդվածը հետևում է այդ վարչական ուղուն՝ ոստիկանության ծանուցումից մինչև վերջնական որոշում, և սահմանում է, թե որտեղ է պաշտպանության իրական տարածքը։ Այն չի անդրադառնում ո՛չ դատախազության կողմից հարուցված քրեական գործին, ո՛չ էլ ճանապարհին վարորդական իրավունքի անհապաղ առգրավմանը. դրանք քննարկվում են մեր հոդվածներում՝ ալկոհոլի և վարորդական իրավունքի , ինչպես նաև վարորդական իրավունքի առգրավման բողոքարկման վերաբերյալ ։

CBR հետքը և քրեական գործը երկու առանձին ընթացակարգեր են

Մեկ ալկոհոլի թեստը կարող է միաժամանակ երկու ընթացակարգ սկսել, և դրանք միմյանց չեն սպասում: Հանրային դատախազությունը որոշում է, թե արդյոք հարուցվի քրեական գործ ալկոհոլի ազդեցության տակ մեքենա վարելու համար՝ համաձայն 1994 թվականի «Ճանապարհային երթևեկության մասին» օրենքի (Wegenverkeerswet 1994, WVW 1994) 8-րդ հոդվածի. պատիժը կարող է ներառել տուգանք, համայնքային ծառայության կարգադրություն և վարորդական իրավունքից զրկում: CBR-ը այլ բան է անում. այն վարչական մարմին է, որը պատասխանատու է ճանապարհային անվտանգության համար և հարցնում է միայն, թե արդյոք դուք դեռևս համապատասխանում եք վարորդական ունակության և մեքենա վարելու պիտանիության պահանջներին: Մեղքը դրա առարկան չէ:

Այդ տարանջատման գործնական հետևանքները հաճախ թերագնահատվում են: Քրեական գործով արդարացումը չի չեղարկում CBR-ի կողմից կիրառված միջոցառումը, մեղադրանքի մերժումը չի վերադարձնում ձեր վարորդական իրավունքը, և այն փաստը, որ դուք արդեն վճարել եք տուգանք, CBR-ի առջև փաստարկ չէ: Այն նաև կրկնակի պատիժ չէ իրավական իմաստով. ճանապարհային անվտանգությանն ուղղված վարչական միջոցառումը քրեական պատիժ չէ: Երկու ճանապարհներն էլ ունեն ապացուցման տարբեր բեռ և տարբեր ժամկետներ, այդ իսկ պատճառով յուրաքանչյուրը կարիք ունի իր սեփական արձագանքի:

ԿԲՌ լիազորությունների իրավական հիմքը

Ճանապարհային երթևեկության կանոնակարգը (CBR) իր լիազորությունները ստանում է 1994 թվականի «Ճանապարհային երթևեկության մասին» օրենքից և 2011 թվականի «Վարորդական ունակության և ֆիզիկական պատրաստվածության չափանիշների մասին» կանոնակարգից (Regeling maatregelen rijvaardigheid en geschiktheid 2011), որը ալկոհոլի չափումները վերածում է հատուկ չափումների: Այս ընթացակարգը սահմանվում է չորս դրույթներով:

• 1994 թվականի Համաշխարհային ՎժՀ օրենսգրքի 130-րդ հոդված – ոստիկանությունը տեղեկացնում է CBR-ին, երբ փաստերը կամ հանգամանքները ենթադրում են, որ վարորդական իրավունքի տերը այլևս չի համապատասխանում վարորդական ունակության կամ ֆիզիկական պատրաստվածության պահանջներին, և տերը կարող է պարտավոր լինել հանձնել վարորդական իրավունքը։
• 1994 թվականի Համաշխարհային ՎժՀ օրենսգրքի 131-րդ հոդված – այդ ծանուցման հիման վրա CBR-ը որոշում է կիրառել կրթական միջոց կամ նշանակել վարորդական ունակության կամ ֆիզիկական պատրաստվածության վերաբերյալ քննություն, և կարող է կասեցնել վարորդական իրավունքի վավերականությունը ընթացակարգի տևողությամբ։
• 1994 թվականի Համաշխարհային ՎժՀ օրենսգրքի 132-րդ հոդված – համապատասխան անձը պետք է համագործակցի կիրառված միջոցառման հետ և վճարի ծախսերը. դա չանելու դեպքում լիցենզիան կճանաչվի անվավեր։
• 1994 թվականի Համաշխարհային ՎժՀ օրենսգրքի 134-րդ հոդված – Հետաքննությունից հետո ՀՎԿ-ն որոշում է կայացնում և պետք է լիցենզիան անվավեր ճանաչի, եթե պիտանիության պահանջները չեն բավարարվում։

1994 թվականի WVW 164 հոդվածը զուգահեռ է այս շրջանակին. այն թույլ է տալիս ոստիկանությանը պահանջել վարորդական իրավունքի անհապաղ հանձնում ճանապարհեզրին, երբ վարորդական իրավունքից զրկելը լուրջ հնարավորություն է: Այդ բռնագրավումը պատկանում է քրեական հետքին, նույնիսկ եթե նույն միջադեպը հանգեցնում է CBR ծանուցման:

Ոստիկանության ծանուցումից մինչև CBR որոշում՝ քայլ առ քայլ

Վարչական ընթացակարգը հետևում է ֆիքսված հաջորդականությանը։ Այդ հաջորդականության մեջ ձեր գտնվելու վայրը իմանալը որոշում է, թե ինչ կարող եք դեռ անել, քանի որ յուրաքանչյուր փուլ ունի իր վերջնաժամկետը և իր որոշումը, որը կարող է բողոքարկվել։

Ոստիկանության հաղորդագրությունը

Շնչառության կամ արյան անալիզը սահմանաչափը գերազանցելուց հետո ոստիկանությունը կազմում է պաշտոնական արձանագրություն և ծանուցում է ուղարկում CBR-ին՝ համաձայն 1994 թվականի WVW 130 հոդվածի: Օրենքով սահմանված սահմանաչափը 0.5 պրոմիլ է, կամ 220 միկրոգրամ ալկոհոլ արտաշնչված օդի մեկ լիտրի համար. սկսնակ վարորդների համար, այսինքն՝ հինգ տարուց պակաս վարորդական իրավունք ունեցողների կամ յոթ տարուց ավելի վարորդական իրավունք ունեցողների համար, ովքեր այն ստացել են տասնյոթ տարեկանում, սահմանաչափը 0.2 պրոմիլ է կամ 88 միկրոգրամ: Ծանուցումը վարչական բնույթի է և ուղարկվում է անկախ նրանից, թե արդյոք դատախազությունը որոշում է քրեական հետապնդում սկսել, թե ոչ:

CBR գնահատումը

Պաշտոնական զեկույցի հիման վրա CBR-ը գնահատում է, թե արդյոք կա անբավարար ֆիզիկական պատրաստվածության կամ վարորդական ունակության հիմնավորված կասկած: Այս փուլում այն ​​չի իրականացնում իր սեփական հետաքննությունը փաստերի վերաբերյալ և նախապես չի լսում ձեզ: Արդյունքը գրավոր որոշում է, որում նշվում է, թե որ միջոցն է կիրառվել, և այդ որոշումը այն պահն է, երբ սկսվում է վեցշաբաթյա առարկության ժամկետի հաշվարկը:

Միջոցառումը և կասեցումը

1994 թվականի WVW 131 հոդվածի համաձայն՝ CBR-ը կիրառում է կրթական միջոց կամ կարգադրում է հետաքննություն: Երբ կարգադրվում է պիտանիության հետաքննություն, CBR-ը սովորաբար նաև կասեցնում է վարորդական իրավունքի վավերականությունը՝ անմիջապես ուժի մեջ մտնելով, որպեսզի դուք չկարողանաք վարել որոշումը հրապարակելու պահից: Կասեցման ընթացքում մեքենա վարելը առանձին քրեական հանցագործություն է և ունի իր սեփական հետևանքները:

Միջոցառման իրականացումը

Դուք պետք է գրանցվեք որոշման մեջ նշված ժամկետում, մասնակցեք հանդիպումներին և վճարեք ծախսերը, որոնք սահմանվում են CBR-ի կողմից և նախապես վճարվում են վարորդի կողմից: Ֆիթնեսի ստուգումը ներառում է հոգեբույժի հետ հարցազրույց և բժշկական զննում, ներառյալ արյան անալիզներ, որոնք ցույց են տալիս ալկոհոլի երկարատև օգտագործումը: Դատական ​​​​կանչի անտեսումը համարվում է համագործակցությունից հրաժարվելը:

Որոշումը հետաքննությունից հետո

1994 թվականի WVW 134 հոդվածը պահանջում է, որ CBR-ը որոշում կայացնի հետաքննությունից հետո հնարավորինս շուտ: Եթե զեկույցը եզրակացնում է, որ դուք չեք համապատասխանում ֆիզիկական պատրաստվածության պահանջներին, օրինակ՝ ալկոհոլի չարաշահման կամ կախվածության ախտորոշման պատճառով, CBR-ը պետք է վարորդական իրավունքը անվավեր ճանաչի: Այս պահին հայեցողություն չկա. պարտավորությունը բխում է հենց օրենքից: Եթե դուք համապատասխանում եք պահանջներին, կասեցումը վերացվում է, և վարորդական իրավունքը մնում է ուժի մեջ:

Ո՞ր չափանիշն է բխում որ ցուցմունքից

Վարորդական ունակության և ֆիզիկական պատրաստվածության միջոցառումների վերաբերյալ 2011 թվականի կանոնակարգը միջոցը կապում է ալկոհոլի պարունակության չափման հետ և այն բանի հետ, թե արդյոք դուք սկսնակ վարորդ եք: Սա ընթացակարգի ամենակոնկրետ մասն է և այն մասը, որը հաճախորդները ամենից հաճախ սխալ են հասկանում, քանի որ շեմերը նույնը չեն, ինչ քրեական դատավճռի դեպքում:

• Ալկոհոլի և երթևեկության վերաբերյալ թեթև կրթական միջոցառում (LEMA) – փորձառու վարորդի համար 350 միկրոգրամ/լիտրից կամ 0.8 պրոմիլ, բայց 435 միկրոգրամից ցածր ցուցանիշի դեպքում. սկսնակ վարորդի համար 220 միկրոգրամից կամ 0.5 պրոմիլից, բայց 350 միկրոգրամից ցածր:
• Ալկոհոլի և երթևեկության վերաբերյալ կրթական միջոցառում (EMA) – փորձառու վարորդի համար՝ 435 միկրոգրամ/լիտրից կամ 1.0 պրոմիլեից, բայց 785 միկրոգրամից ցածր ցուցմունքի դեպքում, սկսնակ վարորդի համար՝ 350 միկրոգրամից կամ 0.8 պրոմիլեից, բայց 570 միկրոգրամից ցածր ցուցմունքի դեպքում։ Ալկոհոլային թեստից հրաժարվելը նույնպես հանգեցնում է EMA-ի։
• Վարորդական պիտանիության հետազոտություն – փորձառու վարորդի համար՝ 785 միկրոգրամ մեկ լիտրում, կամ 1.8 պրոմիլե, սկսնակ վարորդի համար՝ 570 միկրոգրամից, կամ 1.3 պրոմիլե: Սահմանված ժամանակահատվածում կրկնվող միջադեպերը և ալկոհոլի և այլ հանգամանքների համադրությունը նույնպես կարող են հանգեցնել հետաքննության:

Կրթական միջոցառումը դասընթաց է, այլ ոչ թե պատիժ, և դրա իրականացումն ավարտում է հարցը, չներկայանալը՝ ոչ։ Հետաքննությունն ավելի դժվար ճանապարհ է, քանի որ այն կարող է ավարտվել վարորդական իրավունքի անվավեր ճանաչմամբ։ CBR-ը սահմանում և հրապարակում է երկուսի համար էլ վճարները, և վարորդը վճարում է դրանք։

Ի՞նչ կլինի, եթե չհամագործակցեք

1994 թվականի WVW 132 հոդվածը պարտավորեցնում է ձեզ համագործակցել նշանակված միջոցառման հետ և կրել դրա ծախսերը: Եթե դուք ժամանակին չեք գրանցվում, չեք ներկայանում, չեք վճարում կամ խափանում եք քննությունը, CBR-ը լիցենզիան անվավեր է ճանաչում՝ առանց ձեր իրական պիտանիությունը գնահատելու: Սա ամբողջ ընթացակարգի ամենախուսափելի արդյունքն է և նաև ամենատարածվածը. վերջնաժամկետը բաց է թողնվում, քանի որ նամակը ուղարկվել է հին հասցեով կամ չեղյալ է հայտարարվել քրեական գործի ընթացքում:

Անվավերության մասին հայտարարությունն ինքնին որոշում է և կարող է առարկվել, սակայն հիմքերը սահմանափակվում են նրանով, թե արդյոք CBR-ն իրավունք ուներ եզրակացնելու, որ դուք չեք համագործակցել: Հետագայում պնդելը, որ դուք իրականում պիտանի էիք վարորդական իրավունքով, չի օգնի: Եթե ինչ-որ բան իսկապես խանգարել է ձեզ ներկայանալ, օրինակ՝ փաստաթղթավորված հիվանդություն կամ ձեզ երբեք չհասած կանչ, այդ մասին գրավոր ասեք մինչև վերջնաժամկետի լրանալը, այլ ոչ թե դրանից հետո:

Առարկություն, վերաքննիչ բողոք և ժամանակավոր միջոցառում

Վարչական դատարանի յուրաքանչյուր որոշում վարչական որոշում է «Ընդհանուր վարչական իրավունքի մասին» օրենքի (Algemene wet bestuursrecht, Awb) իմաստով, ուստի կիրառվում են սովորական վարչական միջոցները: Ժամկետները խիստ են. մեկ օր ուշացումով ներկայացված առարկությունը կամ վերաքննիչ բողոքը հայտարարվում է անընդունելի, եթե ուշացումը հարգելի չէ:

Հակադարձում CBR-ին

Դուք կարող եք գրավոր առարկություն ներկայացնել CBR-ին՝ որոշման ուղարկումից հետո վեց շաբաթվա ընթացքում, համաձայն Awb 6:7 հոդվածի և Awb 7:1 հոդվածի: Նշեք, թե որ որոշումն եք վիճարկում, ինչու է այն սխալ և ինչ եք ցանկանում փոխարենը: Եթե դեռևս չեք կարողանում հիմնավորել առարկությունը, ներկայացրեք նախնական ծանուցում ժամկետի ընթացքում և խնդրեք ժամանակ այն լրացնելու համար: Դուք իրավունք ունեք լսվելու առարկության վերաբերյալ որոշման կայացումից առաջ, և Awb 7:4 հոդվածի համաձայն՝ կարող եք ծանոթանալ գործին, ներառյալ պաշտոնական զեկույցին, լսումից առնվազն մեկ շաբաթ առաջ:

Հիմքերը, որոնք կարևոր են, կոնկրետ են. ցուցմունքը սխալ է գրանցվել կամ չափիչ սարքը ճիշտ չի կարգավորված, ծանուցումը ձեզ չի վերաբերում, չափման մարմինը (CBR) ցուցմունքին կիրառել է չափման սխալ կատեգորիա, քննությունը չի հետևել սահմանված արձանագրությանը, կամ հոգեբույժի զեկույցը ներքին հակասություն ունի: CBR-ն ամբողջությամբ վերանայում է գործը, բայց շարունակում է կապված մնալ նույն պարտադիր կանոններով:

Վերաքննիչ բողոք շրջանային դատարան

Եթե ​​առարկությունը մերժվում է, դուք կարող եք բողոքարկել այն շրջանային դատարանի վարչական իրավունքի բաժին վեց շաբաթվա ընթացքում՝ համաձայն Awb 8:1 հոդվածի: Դատական ​​​​ծախսերը վճարվում են և սահմանվում են ամեն տարի օրենքով: Դատարանը ստուգում է, թե արդյոք փաստերը ճիշտ են հաստատվել, արդյոք կիրառվել են ճիշտ դրույթները, արդյոք որոշումը բավարար չափով պատճառաբանված է, և արդյոք ԲԴԽ-ն պահպանել է դատավարական ​​պաշտպանությունները: Այն չի փոխարինում ձեր պիտանիության վերաբերյալ իր սեփական դատողությունը բժշկական փորձագետների դատողությամբ, այդ իսկ պատճառով պաշտպանությունը, որը հիմնված է միայն ախտորոշման հետ անհամաձայնության վրա, հազվադեպ է հաջողվում:

Հետագա բողոքարկում Պետական ​​խորհրդում

Կողմերից յուրաքանչյուրը կարող է վեց շաբաթվա ընթացքում բողոքարկել շրջանային դատարանի որոշումը Պետական ​​խորհրդի վարչական իրավասության բաժին (Afdeling bestuursrechtspraak van de Raad van State): Դա այս դեպքերի համար բարձրագույն վարչական դատարանն է, և նրա նախադեպային իրավունքն է որոշում, թե ինչպես է CBR-ը գործնականում կիրառում Կանոնակարգը:

Ժամանակավոր օգնություն ընթացակարգի ընթացքում

Առարկությունը կամ բողոքարկումը չի կասեցնում CBR որոշումը, ուստի կասեցումը կամ անվավեր ճանաչումը շարունակում է ուժի մեջ մնալ: Համաձայն Awb-ի 8:81 հոդվածի՝ դուք կարող եք խնդրել ժամանակավոր օգնության դատավորին կասեցնել որոշումը, եթե քննվում է էական առարկություն կամ բողոքարկում: Պետք է բավարարվի երկու պայման՝ անհապաղ շահագրգռվածություն և հիմնական դատավարության հաջողության լուրջ հեռանկար: Ալկոհոլի գործերով երկրորդ պայմանը խոչընդոտն է, քանի որ հիմքում ընկած կանոնները CBR-ին շատ քիչ հայեցողություն են թողնում. դիմումը իրատեսական է հիմնականում այն ​​դեպքում, երբ կա ապացուցելի դատավարական թերություն:

Համամասնությունը և շահերի հավասարակշռման սահմանները

Հոդված 3:4-ի 2-րդ կետը սահմանում է, որ որոշման անբարենպաստ հետևանքները չեն կարող անհամաչափ լինել դրա ծառայած նպատակին, օրինակ՝ ճանապարհային անվտանգությանը։ Այս ոլորտում օրենսդիրը մեծ մասամբ նախապես է կատարել այդ գնահատումը՝ սահմանելով, թե որ միջոցառումը որ ընթերցումից է բխում, ուստի CBR-ն քիչ տեղ ունի։ Վարչական դատարանը միջամտում է միայն այն դեպքում, երբ կանոնի կիրառումը հանգեցնում է հետևանքների, որոնք օրենսդիրը չէր կարող նախատեսել այնպիսի իրավիճակում, որը նա չէր կանխատեսել։ Աշխատանքի թույլտվության, ֆինանսական դժվարությունների, խնամքի պարտականությունների և վատ հասարակական տրանսպորտի համար կախվածությունը, ըստ հաստատված դատական ​​նախադեպի, բավարար չեն։

Անօրինական որոշման համար փոխհատուցում

Եթե ​​CBR որոշումը չեղյալ է հայտարարվում դրա անօրինական լինելու պատճառով, կարող է պահանջվել դրա հետևանքով առաջացած վնասի փոխհատուցում: Հարցումն առաջին հերթին ներկայացվում է CBR-ին. եթե այն մերժվում է, վարչական դատարանին կարող են խնդրել փոխհատուցում շնորհել Awb-ի փոխհատուցման դրույթների համաձայն: Կիրառվում են չորս պայմաններ՝ որոշումը անօրինական էր, կրվել է իրական վնաս, կա պատճառահետևանքային կապ երկուսի միջև, և վնասը կարող է վերագրվել CBR-ին: Եկամտի կորուստը սկզբունքորեն փոխհատուցելի է, բայց այն պետք է փաստաթղթավորվի, և նման դեպքերում փոխհատուցումները հազվադեպ են լինում:

Հակադրվելով ոստիկանության պաշտոնական հաղորդագրությանը

Վարչական ընթացակարգում ՀԴԲ-ն սկզբունքորեն կարող է հիմնվել պաշտոնյայի կողմից երդման տակ կազմված պաշտոնական զեկույցի ճշգրտության վրա, այնքանով, որքանով այն արձանագրում է պաշտոնյայի սեփական դիտարկումները: Հետևաբար, դրան հակասելը պահանջում է ավելին, քան պարզապես հերքում. դուք պետք է ներկայացնեք կոնկրետ, ստուգելի նյութ, որը իրական կասկածներ է առաջացնում դրա ճշգրտության վերաբերյալ, և դա անելու բեռը կրում եք դուք: Վարչական իրավունքի այս սկզբունքն է, որը գործը, այլ ոչ թե պատմությունը, դարձնում է որոշիչ:

• Շնչառության վերլուծության սարքի վերաբերյալ փաստաթղթեր, մասնավորապես՝ դրա հաստատումը և վերջին կարգաբերման ամսաթիվը։
• Չափման արձանագրությունը, ներառյալ փորձարկումից առաջ դիտարկված սպասման ժամանակահատվածը և արդյոք երկրորդ չափում է կատարվել։
• Բժշկական հայտարարություն, որն առաջարկում է ցուցմունքի այլընտրանքային բացատրություն, օրինակ՝ վիճակ կամ դրան ազդող դեղամիջոց:
• Տեսախցիկի լուսանկարներ, աուդիոձայնագրություններ կամ վկաների ցուցմունքներ, որոնք տարբեր կերպ են նկարագրում իրադարձությունների ընթացքը։
• Մասնագիտական ​​զեկույց չափման սխալի կամ ֆիզիկական պատրաստվածության հետազոտության մեջ օգտագործված արյան ցուցանիշների մեկնաբանության վերաբերյալ։

Հետևաբար, ֆայլը վաղ փուլում պահանջելը ամենաօգտակար քայլն է: Awb-ի 7:4 հոդվածը ձեզ հնարավորություն է տալիս մուտք գործել առարկության ընթացակարգի փաստաթղթերին, իսկ Ընդհանուր տվյալների պաշտպանության կանոնակարգի 15-րդ հոդվածը ձեզ իրավունք է տալիս մուտք գործել CBR-ի կողմից ձեր մասին պահվող անձնական տվյալներին: Պաշտոնյայի վարքագծի վերաբերյալ ընդհանուր բողոքները, առանց փաստաթղթերի, գրեթե երբեք հաջողությամբ չեն պսակվում:

Վարորդական իրավունքի վերադարձ

Անվավեր ճանաչելը չի ​​նշանակում մշտական ​​արգելք, բայց նշանակում է նորից սկսել: Եթե վարորդական իրավունքը անվավեր է ճանաչվել ձեր չհամագործակցելու պատճառով, նոր վարորդական իրավունքի համար կարող եք դիմել, երբ հիմքում ընկած հիմքերը այլևս չկան, և CBR-ը սովորաբար պահանջում է, որ քննությունն ավարտվի: Եթե վարորդական իրավունքը անվավեր է ճանաչվել ալկոհոլի չարաշահման կամ կախվածության ախտորոշումից հետո՝ պիտանիության հիմքով, ապա պիտանիության պահանջների վերաբերյալ 2000 թվականի կանոնակարգը (Regeling eisen geschiktheid 2000) պահանջում է ապացուցված ձեռնպահ մնալուց հետո անձին կրկին պիտանի ճանաչելուց առաջ. գործնականում դա նշանակում է առնվազն մեկ տարի, որը հիմնավորված է բժշկական ապացույցներով, որին հաջորդում է պիտանիության նոր գնահատումը:

Եվս երկու կետ հեշտ է անտեսել։ Նոր հետաքննության, ֆիզիկական պատրաստվածության մասին տեղեկանքի և նոր վարորդական իրավունքի ծախսերը կրում է վարորդը։ Եվ CBR մրցուղուց անկախ, վարորդական իրավունքը կարող է անվավեր ճանաչվել օրենքի ուժով՝ համաձայն 1994 թվականի WVW օրենսգրքի 123b հոդվածի կրկնակի խախտման մասին կանոնի, երբ վարորդը հինգ տարվա ընթացքում երկու անգամ դատապարտվել է ալկոհոլի բարձր պարունակությամբ մեքենա վարելու համար, ինչը քրեական իրավունքի հետևանք է, որը CBR-ը չի կիրառում։

Ի՞նչ անել CBR որոշումից հետո

Գործեք նամակի վրա նշված ամսաթվով, այլ ոչ թե այն բացելու ամսաթվով։ Անմիջապես գրանցեք վեցշաբաթյա ժամկետը և ներկայացրեք նախնական առարկություն, եթե ձեզ ավելի շատ ժամանակ է անհրաժեշտ ապացույցներ հավաքելու համար։ Գրանցվեք միջոցառմանը և վճարեք նշված ժամկետում, նույնիսկ եթե մտադիր եք առարկություն ներկայացնել, քանի որ չհամագործակցելը հանգեցնում է լիցենզիայի անվավերության՝ անկախ ձեր առարկության էությունից։ Անմիջապես խնդրեք ֆայլը և համեմատեք ցուցմունքները, սարքի տվյալները և թեստի ժամանակը զեկույցի հետ։

Ձեր մտքում էլ առանձնացրեք երկու գծերը. քրեական գործում ձեր ասածը գործի նյութերում է և կարող է օգտագործվել վարչական դատավարության ժամանակ: Ամենից առաջ, մի՛ վարեք կասեցման ժամանակ: Մեկ ստուգումը վերացնում է բարենպաստ արդյունքի ցանկացած հեռանկար և գործին ավելացնում է քրեական հանցագործություն:

Law & More օգնում է վարորդներին CBR ընթացակարգի ընթացքում՝ վերանայելով ծանուցումը և կիրառված միջոցը, հարցում կատարելով և վերլուծելով գործը, ներկայացնելով առարկություններ և բողոքներ CBR-ին, շրջանային դատարանին և Պետական ​​խորհրդում, դիմելով ժամանակավոր միջոցներ ձեռնարկելու համար և խորհրդատվություն տրամադրելով վավեր վարորդական իրավունքի վերականգնման ուղու վերաբերյալ: Եթե ալկոհոլի թեստից հետո ստացել եք CBR-ից նամակ, խնդրում ենք կապվել մեզ հետ, որպեսզի ժամկետը պահպանվի և ձեր դիրքորոշումը գնահատվի:

Հաճախակի տրվող հարցեր