Նիդեռլանդներում վարձույթով կամ վարձատրությամբ ավտոմոբիլային բեռնափոխադրումների համար պահանջվում է NIWO-ի կողմից տրված Համայնքային լիցենզիա՝ օրենքով սահմանված քաշի շեմից բարձր տրանսպորտային միջոցների համար: Պետք է բավարարվեն և պահպանվեն երեք պայմաններ՝ մասնագիտական կարողունակություն, որը հաստատվում է տրանսպորտային մենեջերի կողմից տրված վկայականով, ֆինանսական վիճակ, որը հաստատվում է յուրաքանչյուր տրանսպորտային միջոցի համար նվազագույն կապիտալով, և բարի համբավ, որը գնահատվում է բիզնեսի և դրա ղեկավարների գործունեության հիման վրա: Լիցենզիան տրամադրվում է որոշակի ժամանակահատվածով և վերանայվում է, ուստի սրանք շարունակական պահանջներ են, այլ ոչ թե միանգամյա խոչընդոտ:
Տրանսպորտային ընկերություն հիմնելը ժամանակ է պահանջում
Յուրաքանչյուր ոք, ով պլանավորում է տրանսպորտային ընկերություն հիմնել, պետք է իմանա, որ դա չի կարող մեկ գիշերվա ընթացքում արվել։ Մինչև տրանսպորտային ընկերություն հիմնելը, նախ պետք է բախվի մեծ քանակությամբ թղթաբանության հետ։ Օրինակ՝ յուրաքանչյուր ընկերություն, որը զբաղվում է ավտոմոբիլային բեռնափոխադրմամբ, այսինքն՝ յուրաքանչյուր ընկերություն, որը վճարումով և երրորդ կողմի պատվերով տեղափոխում է ապրանքներ (ավտոմեքենայով), պետք է ունենա «Եվրովերգունինգ» (եվրո թույլտվություն), եթե փոխադրումը կատարվում է 500 կգ-ից ավելի բեռնունակությամբ տրանսպորտային միջոցներով։ Եվրո թույլտվություն ստանալը պահանջում է որոշակի ջանքեր։ Ի՞նչ քայլեր պետք է ձեռնարկվեն։ Կարդացեք այստեղ։
թույլտվություն
Եվրո թույլտվություն ստանալու համար թույլտվությունը պետք է դիմել NIWO-ում (Հոլանդիայի ազգային և միջազգային ճանապարհային տրանսպորտի կազմակերպություն): Ինչպես նշված է ներածության մեջ, թույլտվությունը պահանջվում է 500 կգ-ից ավելի բեռնման հզորությամբ տրանսպորտային միջոցներով ազգային և միջազգային տրանսպորտի համար: Լիցենզիա ունեցող տրանսպորտային ընկերությունը պետք է ունենա առնվազն մեկ տրանսպորտային միջոց, որի համար պետք է տրվի լիցենզիայի վկայական։ Լիցենզիայի վկայականի առկայության դեպքում մեքենան կարող է ապրանքներ տեղափոխել ԵՄ-ի սահմաններում (մի քանի բացառություններով):
ԵՄ-ից դուրս այլ թույլտվություններ են անհրաժեշտ (օրինակ՝ CEMT թույլտվություն կամ լրացուցիչ երթևեկության թույլտվություն): Եվրոյի թույլտվությունը գործում է 5 տարի ժամկետով։ Նշված ժամկետից հետո թույլտվությունը կարող է երկարաձգվել։ Կախված տրանսպորտի տեսակից (օրինակ՝ վտանգավոր նյութերի տեղափոխում), հնարավոր է, որ անհրաժեշտ լինեն նաև այլ թույլտվություններ։
Պահանջներ
Կան չորս հիմնական պահանջներ, որոնք պետք է կատարվեն նախքան թույլտվության տրամադրումը.
- Ընկերությունը պետք է ունենա փաստացի կայացում Նիդեռլանդներում, նշանակում է փաստացի և մշտական հաստատություն: Ավելին, և, ինչպես արդեն նշվեց, պետք է լինի առնվազն մեկ մեքենա:
- Ընկերությունը պետք է լինի վստահելի, ինչը նշանակում է, որ ընկերությունն ունի բավականաչափ ֆինանսական միջոցներ՝ ապահովելու դրա թռիչքն ու շարունակականությունը։ Մասնավորապես, սա նշանակում է, որ ընկերության կապիտալը (վենչուրային կապիտալի տեսքով) պետք է լինի առնվազն 9.000 եվրո, եթե ընկերությունը աշխատում է մեկ մեքենայի հետ: Յուրաքանչյուր լրացուցիչ մեքենայի համար այս կապիտալին պետք է ավելացվի 5.000 եվրո հավելյալ գումար:
- Որպես վարկունակության ապացույց՝ պետք է ներկայացվեն (բացման) մնացորդը և, հնարավոր է, ակտիվների հաշվետվությունը, ինչպես նաև հաշվապահի (ՀՀ կամ ԱԱ), NOAB-ի անդամի կամ Հաշվապահների ռեեստրի անդամի հայտարարություն (' Գրանցվել Belastingadviseurs'): Այս հայտարարության համար կան որոշակի հատուկ պահանջներ:
- Ավելին, տրանսպորտային գործունեության համար պատասխանատու անձը (տրանսպորտի մենեջերը) պետք է ապացուցի իր ապացույցը կարողություն «Ondernemer beroepsgoederenvervoer over de weg» ճանաչված դիպլոմ ստանալով (ազատ թարգմանությամբ՝ «Ձեռնարկատեր մասնագիտական բեռների ավտոմոբիլային տրանսպորտ»): Այս դիպլոմը պահանջում է «թևեր գլորել», քանի որ այն կարելի է ստանալ միայն վեց քննություններ հանձնելով, որոնք կազմակերպվել են CBR-ի որոշակի մասնաճյուղի կողմից (Հոլանդական «Վարորդական հմտությունների կենտրոնական գրասենյակ»): Տրանսպորտի յուրաքանչյուր մենեջեր չէ, որ պետք է ձեռք բերի այս դիպլոմը. կա դիպլոմով մեկ մենեջերի ստորին սահմանը.
- Բացի այդ, կան մի շարք լրացուցիչ պահանջներ. Տրանսպորտի կառավարիչը, օրինակ, պետք է լինի ԵՄ ռեզիդենտ: Տրանսպորտի մենեջերը կարող է լինել ընկերության տնօրենը կամ սեփականատերը, բայց այս պաշտոնը կարող է զբաղեցնել նաև «արտաքին» անձը (օրինակ՝ լիազորված ստորագրողը), քանի դեռ NIWO-ն կարող է որոշել, որ տրանսպորտի կառավարիչը մշտապես և իրականում է։ ղեկավարում է տրանսպորտային գործունեությունը, և որ իրական կապ կա ընկերության հետ։ «Արտաքին» անձի դեպքում անհրաժեշտ է «verklaring inbreng vakbekwaamheid» (ազատ թարգմանությամբ՝ «իրավասության ներդրում»):
- Չորրորդ պայմանն այն է, որ ընկերությունը պետք է լինի վստահելի. Սա կարող է ցույց տրվել «Verklaring Omtrent Gedrag (VOG) voor NP en / of RP» - ի կողմից (ֆիզիկական անձի (ԱԱ) կամ իրավաբանական անձի (ՊՊ) լավ վարքի վկայագիր): VOG RP- ն անհրաժեշտ է իրավաբանական անձի դեպքում `հոլանդական BV- ի, Vof- ի կամ գործընկերության տեսքով: VOG NP- ն անհրաժեշտ է անհատ ձեռնարկատիրության և (կամ) արտաքին տրանսպորտի կառավարչի դեպքում: Այն դեպքում, երբ տնօրենները, ովքեր չեն բնակվում Նիդեռլանդներում և (կամ) որոնք հոլանդական քաղաքացիություն չունեն, հարկավոր է ձեռք բերել առանձին VOG NP ՝ բնակության կամ ազգության երկրում:
(Այլ) մերժման հիմքերը
Եվրոյի թույլտվությունը կարող է մերժվել կամ հետ վերցվել, երբ Բյուրոյի Բիբոբն այդ մասին խորհուրդ է տալիս: Օրինակ, դա կարող է լինել այն դեպքում, երբ կա հավանականություն, որ թույլտվությունը կօգտագործվի հանցավոր գործունեության համար:
դիմում
Թույլտվությունը կարող է դիմել NIWO- ի թվային գրասենյակի միջոցով: Թույլտվությունը արժե 235 €, -: Լիցենզիայի վկայականը արժե 28.35 եվրո: Ավելին, տարեկան լիցենզիայի վկայականի համար գանձվում է 23,70 եվրո տարեկան գանձում:
Եվրովերգունինգը որպես պայման
Նիդեռլանդներում տրանսպորտային ընկերություն հիմնելու համար անհրաժեշտ է ձեռք բերել «Եվրովերջինջինգ»: Այս թույլտվությունը կարող է տրվել, երբ բավարարվում են չորս պահանջներ. Պետք է լինի փաստացի հաստատություն, ընկերությունը պետք է լինի արժանահավատ, տրանսպորտի ղեկավարը պետք է ունենա «Ondernemer beroepsgoederenvervoer over de weg» դիպլոմը և ընկերությունը պետք է լինի հուսալի: Բացի այդ պահանջները չբավարարելուց, թույլտվությունը կարող է մերժվել, երբ վտանգ կա, որ թույլտվությունը չարաշահվի: Հայտի համար ծախսերը 235 եվրո են, -: Լիցենզիայի վկայականը արժե 28.35 եվրո:
Աղբյուրը ՝ www.niwo.nl
Կապ
Եթե այս հոդվածը կարդալուց հետո ունեք լրացուցիչ հարցեր կամ մեկնաբանություններ, ազատ զգալ կապվեք պրն. Ռուբի վան Կերսբերգեն, փաստաբան Օրենք & Ավելին ruby.van.kersbergen@lawandmore.nl կամ mr. Թոմ Միվիս, փաստաբան Law & More tom.meevis@lawandmore.nl-ի միջոցով կամ զանգահարեք մեզ +31 40-3690680 հեռախոսահամարով:

